Duas equipas, uma carrinha — e a peça ainda está no armazenista

O trabalho estava planeado. Só que ninguém sabia que a carrinha já tinha saído, que o único com o certificado estava de férias, ou que a peça tinha acabado na quinta-feira. A equipa chega, não pode trabalhar, e volta para trás.

Duas equipas, uma carrinha — e a peça ainda está no armazenista

Soa-lhe familiar?

  • Dois trabalhos recebem a mesma viatura, e só dá por isso nessa manhã.
  • Um trabalho exige uma qualificação e foi dado a alguém que não a tem.
  • A equipa chega sem a peça, e o dia torna-se uma ida ao armazenista.
  • As férias estão num quadro, o plano numa folha de cálculo, e contradizem-se.
  • Só uma pessoa sabe como a semana encaixa, e por isso não pode ir de férias.
  • Encomenda quando dá por uma falta, não antes de ela parar um trabalho.

Quanto custa na realidade

Uma deslocação em vão custa duas vezes: as horas e o trajeto que não pode faturar, e o horário que o trabalho tem de ocupar uma segunda vez. Junte o cliente que tirou um dia por nada, e custa uma terceira vez — em confiança, que ninguém chega a medir.

2x
custa cada deslocação que tem de ser repetida
10–15%
dos trabalhos planeados atrasa-se por faltar uma pessoa, viatura ou peça
1 pessoa
tem o plano todo na cabeça e não pode ir de férias

Como a Capwork resolve isto

  1. 1

    Um trabalho reserva tudo o que precisa, de uma vez

    Pessoas, viaturas, ferramentas e materiais são reservados em conjunto para a janela que o trabalho realmente ocupa. Se um deles não estiver livre, o horário nunca é oferecido — a carrinha marcada duas vezes torna-se impossível.

  2. 2

    Competências e certificados decidem quem pode ser atribuído

    Um trabalho que exige um certificado só pode ser atribuído a quem o tem. Deixa de saber do desencontro já em obra.

  3. 3

    Ausências e stock fazem parte da disponibilidade

    Férias, baixas e horários entram diretamente em quem pode ser atribuído. Os níveis de stock entram na questão de saber se um trabalho pode avançar: uma peça a acabar aparece antes de parar um trabalho, e não depois.

  4. 4

    Se alguém falta, vê primeiro o novo plano

    Uma baixa ou umas férias despoletam um replaneamento proposto — quem mais tem as competências certas, quem tem uma janela livre, o que continua a encaixar. Aprova-o antes de algo mudar, e o plano deixa de viver na cabeça de uma só pessoa.

  5. 5

    As mesmas propostas para carrinhas e equipamento

    Em desenvolvimento

    Ponha hoje um veículo em manutenção e vê todos os trabalhos para que está reservado, decidindo depois caso a caso. Que o Capwork proponha a troca de equipamento como já faz com pessoas está em desenvolvimento.

Veja com dados reais

Abra uma empresa de exemplo com equipa, competências, veículos e stock já configurados. Registe alguém de baixa e veja o que o planeamento propõe. Sem registo, nada para instalar.

Abrir a demonstração ao vivo

O que precisa para isto

Ao consumo: um mês calmo custa menos. Comece pela equipa e acrescente viaturas ou stock quando o merecerem.

Perguntas frequentes

Não. Comece pelas pessoas e pelo único recurso que lhe cria mesmo problemas — normalmente as viaturas. Ferramentas e materiais pode acrescentar depois; cada um é um módulo separado e é faturado à parte.

Torne o plano visível para todos

Registe a sua equipa e as suas viaturas: a primeira semana planeia-se sozinha.